Mafen

Strassenbahnsignal mit zwei übereinanderliegenden runden Optiken in einem dunklen Signalkopf. Der Kopf sitzt auf einem hellgrauen Rundmast mit flacher Bodenplatte. Spur N.

Strassenbahnsignal mit zwei übereinanderliegenden runden Optiken in einem dunklen Signalkopf. Der Kopf sitzt auf einem hellgrauen Rundmast mit flacher Bodenplatte. Spur H0.

Strassenbahnsignal in Spur H0 mit schwarzem, rechteckigem Signalkopf und drei übereinanderliegenden Lichtpunkten unter je einer kleinen Blende. Die drei Aufnahmen zeigen die Lichtpunkte einzeln geschaltet: oben ein nach unten gerichtetes Dreieck, in der Mitte ein waagrechter Balken, unten ein senkrechter Balken. Die Symbole leuchten warmweiss. Der Kopf sitzt auf einem hellgrauen Rundmast mit kleiner quadratischer Fussplatte.

Strassenbahnsignal in Spur H0 mit schwarzem, rechteckigem Signalkopf und drei übereinanderliegenden Lichtpunkten unter je einer kleinen Blende. Die drei Aufnahmen zeigen die Lichtpunkte einzeln geschaltet: oben ein waagrechter Balken, in der Mitte ein runder Punkt, unten ein senkrechter Balken. Die Symbole leuchten warmweiss. Der Kopf sitzt auf einem hellgrauen Rundmast mit kleiner quadratischer Fussplatte.

Strassenbahnsignal in Spur H0 mit schwarzem, rechteckigem Signalkopf und vier übereinanderliegenden Lichtpunkten unter je einer kleinen Blende. Die vier Aufnahmen zeigen die Lichtpunkte einzeln geschaltet: von oben nach unten ein nach unten gerichtetes Dreieck, ein waagrechter Balken, ein runder Punkt und ein senkrechter Balken. Die Symbole leuchten warmweiss. Der Kopf sitzt auf einem hellgrauen Rundmast.

Beleuchtetes Apothekenschild mit gotischem « A » in Rot und der Schlangenschale auf weissem Grund, mit seitlichem Befestigungsarm. Die Abbildung zeigt das Schild leuchtend, mit gelbem Lichthof. Spur N.

Beleuchtetes Apothekenschild mit gotischem « A » in Rot und der Schlangenschale auf weissem Grund, mit seitlichem Befestigungsarm. Die Abbildung zeigt das Schild leuchtend, mit gelbem Lichthof. Spur H0.

Drei beladene Paletten im Massstab TT. Auf jeder hellbeigen Palette liegen graue Hohlblocksteine in versetzten Lagen; die quadratischen Kammern bleiben oben offen sichtbar. Bei einer Palette ist die oberste Lage unvollständig und zeigt den Aufbau des Stapels.

Betonschutzwände im Massstab TT. Die Elemente haben das übliche Jersey-Profil mit angeschrägtem Fuss und beidseitigen Aussparungen und lassen sich stumpf aneinanderreihen. Das Material ist hellgrau durchgefärbt und unlackiert.

Bienenstöcke im Massstab TT. Jeder Stock besteht aus mehreren orangefarbenen Zargen über einem vorstehenden Boden und trägt ein flaches, silbern lackiertes Dach; die Flugöffnung ist an jeder Zarge angedeutet. Die Stöcke sind unterschiedlich hoch.

Bierfässer und Flaschenkisten im Massstab TT. Die silbern lackierten Fässer sind zylindrisch und oben wie unten von Randwülsten gefasst. Dazu kommen sechs grüne Kisten, deren dunkelbraune Flaschen von oben sichtbar sind; die Kisten sind offen dargestellt.

Bierfässer und Flaschenkisten im Massstab TT. Die silbern lackierten Fässer sind zylindrisch und oben wie unten von Randwülsten gefasst. Dazu kommen sechs rote Kisten, deren dunkelbraune Flaschen von oben sichtbar sind; die Kisten sind offen dargestellt.

Container 100 l im Massstab TT. Die zweirädrigen Behälter haben einen flachen Klappdeckel und einen angeformten Griff an der Vorderseite. Der Satz vereint olivgrüne, rote und orange Behälter, wobei die olivgrünen auf dem Foto deutlich überwiegen.

Geschwindigkeitsanzeiger KS der DB in Spur N. Die vorliegende Abbildung ist eine Strichzeichnung: Sie zeigt eine dunkle rechteckige Anzeigetafel über einem nur als heller Umriss dargestellten Signalkopf. Rechts sind vierzehn Varianten der Tafel abgebildet, jede mit einer in Leuchtpunkten gerasterten Ziffer von 2 bis 15. Eine Aufnahme des fertigen Modells liegt nicht vor.

Ks-Geschwindigkeitsvoranzeiger der DB in Spur N. Die technische Zeichnung zeigt den Anzeiger als dunkles Rechteck unterhalb eines im Umriss dargestellten Signalschirms. Daneben sind vierzehn Anzeigebilder mit den Ziffern 2 bis 15 in gelben Leuchtpunkten abgebildet. Zur Ausführung des Modells selbst gibt die Zeichnung keine Auskunft.

KS-Hauptsignal der DB mit Sh1, Spur N. Der schwarze Signalkopf mit vier Optiken sitzt auf einem grünen Mast mit weisser Bühne samt Geländer, seitlicher Leiter, weiss-rot-weissem Mastschild, weissem Sockel und weissem Kasten am Mast. Das Schema zeigt oben ein rotes, darunter ein grünes Licht sowie zwei versetzt angeordnete weisse Lichter. Auf den Aufnahmen leuchten das rote und das grüne Licht.

KS-Hauptsignal der DB mit Zs7, Spur N. Der schwarze Signalkopf sitzt auf einem grünen Mast mit weisser Bühne samt Geländer, seitlicher Leiter, weiss-rot-weissem Mastschild, weissem Sockel und weissem Kasten. Das Schema zeigt ein rotes und ein grünes Licht sowie drei gelbe Lichter in Dreiecksanordnung. Die Aufnahmen zeigen das rote Licht, das grüne Licht und die drei gelben Lichter beleuchtet.

Ks-Hauptsignal mit Sh1 der DB in Spur N. Der schwarze Signalschirm trägt vier Lampenblenden, daneben ist ein helles Geländer angesetzt; das Schema zeigt einen roten und einen grünen Lichtpunkt sowie zwei kleinere Zusatzlichter über Eck. Der grüne Gittermast steht auf einem grauen Sockel und trägt ein weiss-rot-weisses Mastschild sowie einen hellen Kasten. Die Aufnahmen zeigen das Signal nacheinander mit rotem Licht, mit grünem Licht und mit rotem Licht samt den beiden Zusatzlichtern.

Ks-Hauptsignal mit Zs7 der DB in Spur N. Der schwarze Signalschirm trägt mehrere Lampenblenden und seitlich ein helles Geländer; das Schema zeigt einen roten und einen grünen Lichtpunkt sowie drei kleinere gelbe Lichter, zwei nebeneinander und eines darunter. Der grüne Gittermast steht auf einem grauen Sockel, mit weiss-rot-weissem Mastschild und hellem Kasten. Die Aufnahmen zeigen rotes Licht, grünes Licht und rotes Licht zusammen mit den drei gelben Lichtern.

KS-Mehrabschnittssignal der DB mit Sh1 und Zs1, Spur N. Der grüne Mast trägt eine weisse Bühne mit Geländer, eine seitliche Leiter, ein weiss-rot-weisses Mastschild mit gelbem Pfeil, einen weissen Sockel und einen weissen Kasten. Das Schema zeigt oben ein weisses Licht, darunter ein rotes, dann ein grünes und ein gelbes Licht nebeneinander sowie zwei weitere weisse Lichter. Die Aufnahmen zeigen mehrere beleuchtete Stellungen: rot, gelb mit grün, rot mit den beiden unteren hellen Lichtern und zwei gelbe Lichter.

KS-Mehrabschnittssignal der DB mit Zs7 und Zs1, Spur N. Der grüne Mast trägt eine weisse Bühne mit Geländer, eine seitliche Leiter, ein weiss-rot-weisses Mastschild mit gelbem Pfeil, einen weissen Sockel und einen weissen Kasten. Das Schema zeigt oben ein weisses Licht, darunter ein rotes, ein grünes und ein gelbes Licht sowie drei gelbe Lichter in Dreiecksanordnung. Die Aufnahmen zeigen mehrere beleuchtete Stellungen: rot, rot mit den drei gelben Lichtern, gelb mit grün und zwei gelbe Lichter.

Ks-Mehrabschnittssignal mit Sh1 und Zs1 der DB in Spur N. Der schwarze Signalschirm trägt mehrere Lampenblenden und seitlich ein helles Geländer; das Schema zeigt einen roten, einen grünen und einen gelben Lichtpunkt sowie drei kleinere Zusatzlichter. Der grüne Gittermast steht auf einem grauen Sockel; unter dem weiss-rot-weissen Mastschild hängt eine gelbe, nach unten spitz zulaufende Tafel. Die vier Aufnahmen zeigen verschiedene Leuchtbilder.

Ks-Mehrabschnittssignal mit Zs7 und Zs1 der DB in Spur N. Der schwarze Signalschirm trägt mehrere Lampenblenden und seitlich ein helles Geländer; das Schema zeigt einen roten, einen grünen und einen gelben Lichtpunkt sowie vier kleinere Zusatzlichter. Der grüne Gittermast steht auf einem grauen Sockel und trägt ein weiss-rot-weisses Mastschild mit darunter hängender gelber Spitztafel sowie einen grauen Kasten. Die vier Aufnahmen zeigen verschiedene Leuchtbilder.

Ks-Vorsignal der DB in Spur N. Der kompakte schwarze Schirm besitzt eine breite seitliche Blende mit zwei Lichtpunkten; das Schema zeigt grün und gelb. Der grüne Gittermast steht auf einem grauen Sockel und trägt eine weisse Tafel mit schwarzem Kreuz sowie einen hellen Kasten, neben dem Schirm sitzt ein helles Geländer. Die Aufnahmen zeigen das Signal einmal mit grünem, einmal mit gelbem Licht.