Märklin

Vorbild 2-achsiger PersonenwagenCi, sog. «Donnerbüchse». Modell Wagenaufbau in Handarbeit in Bronze gegossen, transparent schutzlackiert. Wagenboden und Bühnengeländer farblich schwarz abgesetzt. Scheibenradsätze schwarz vernickelt. Länge über Puffer 63 mm. Highlights Aus der Märklin Z Manufakturmodelle Feinguss Edition Aufbau in Echtbronze in Handarbeit gegossen Einmalige Serie Einmalige, limitierte Serie.

Vorbild 2-achsiger Plattformwagenwürttembergische Bauart. Modell Wagenaufbau und Wagenboden in Handarbeit in Bronze gegossen, transparent schutzlackiert. Scheibenradsätze schwarz vernickelt. Länge über Puffer 60 mm. Highlights Erstmalige Auflage eines Personenwagens in Echtbronze Aus der Märklin Z Manufakturmodelle Feinguss Edition Aufbau und Wagenboden in Echtbronze gegossen Einmalige Serie Einmalige, limitierte Serie.

Vorbild Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preussischer Bauart der Königlich Preussischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3 2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3 2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und 3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw. rotbraun. Modell Alle Wagen mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und stromführenden Kupplungen. Über die eingebauten stromführenden Kurzkupplungen kann der Wagenverband über die Dampflokomotive P 8 (Artikel 39381) mit Strom versorgt werden. Abteilwagen-Paare fest gekuppelt. Mit beweglicher Mittelachse zur besseren Kurvengängigkeit. Jedes Wagen-Paar einzeln verpackt. Gesamtlänge über Puffer ca. 82,5 cm. Highlights Serienmässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher Stromführende Kupplungen

Vorbild Vierachsiger Flachwagen nach amerikanischer Bauart. Eingesetzt zum Transport der ikonischen AC/DC «Hells Bells»-Glocke. Modell Flachwagen in Metall-/Kunststoff-Kombination. Wagen-Boden mit separat angesetzten Luftbehältern und Bremsleitungen. Am Wagen-Aufbau Bremsräder und angesetzte Haltegriffstangen. Separat einsteckbare Rungen liegen dem Wagen im Flachbeutel bei. Der Wagen ist mit einer Miniatur der AC/DC «Hells Bells»-Glocke beladen. Zur Fixierung liegt ein passendes Ladegestell bei. Kulissengeführte Kupplungsdeichseln mit NEM-Normschacht. Länge des Flachwagens ca. 15 cm. Gleichstromradsatz E320552. Highlights Miniatur der AC/DC «Hells Bells»-Glocke aus Messing gefertigt Passendes Ladegestell zur Fixierung der Glocke auf dem Wagen Passender Güterwagen zur Schlepptender Dampflokomotive «Black Ice».Der Used-Look des Wagens wird durch eine Alterung in Handarbeit umgesetzt. Jedes Stück ein Unikat Einmalige Serie ©2025 Leidseplein Presse B.V. Under License to Perryscope Productions LLC Hinweis Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment.

Vorbild Vierachsiger Flachwagen nach amerikanischer Bauart. Eingesetzt zum Transport einer Statue. Modell Flachwagen in Metall-/Kunststoff-Kombination. Wagen-Boden mit separat angesetzten Luftbehältern und Bremsleitungen. Am Wagen-Aufbau Bremsräder und angesetzte Haltegriffstangen. Separat einsteckbare Rungen liegen dem Wagen im Flachbeutel bei. Der Wagen ist mit einer Statue beladen. Zur Fixierung liegt ein passendes Ladegestell bei. Kulissengeführte Kupplungsdeichseln mit NEM-Normschacht. Länge des Flachwagens ca. 15 cm. Gleichstromradsatz E320552. Highlights Die Statue ist aus Messing gefertigt Passendes Ladegestell zur Fixierung der Statue auf dem Wagen Passender Güterwagen zur Schlepptender Dampflokomotive «Black Ice».Der Used-Look des Wagens wird durch eine Alterung in Handarbeit umgesetzt. Jedes Stück ein Unikat Einmalige Serie ©2025 Leidseplein Presse B.V. Under License to Perryscope Productions, LLC Hinweis Die passende Lokomotive finden Sie unter der Artikelnummer 39966 im Märklin H0-Sortiment.

Vorbild Vierachsiger Einheits-Kesselwagen angelehnt an das Single Cover des 1996 erschienenen AC/DC Songs «Cover You In Oil». Modell Vierachsiger Einheits-Kesselwagen mit Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne. Laufruhige Spezialdrehgestelle. Angesetzte Aufstiegsleiter und Laufsteg. Länge über Puffer 14,2 cm. Gleichstromradsatz E32376004 und Trix-Express-Radsatz E33339010 separat erhältlich. Highlights Der AC/DC Rock´n Roll Train wächst - weitere Ergänzung zu den bereits erschienenen AC/DC Modellen Wagen mit einem hochwertigen Rundum-Digitaldruck Einmalige Serie ©2026 Leidseplein Presse B.V. Under License to Perryscope Productions LLC

Vorbild Schlepptender-Dampflokomotive «Black Ice», die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 - 2010 nachempfunden ist. Modell Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmässig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoss, digital schaltbar. Frontscheinwerfer mittig auf der Rauchkammertür der Lok und eine Lampe an der Tenderrückseite konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Die Beleuchtung des Frontscheinwerfers kann auf rot umgeschaltet werden. Die AC/DC typischen Teufelshörner sind beleuchtet und können digital zugeschaltet werden. Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Beleuchtung des Tender-Durchgangs digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und geschlossene Zylinderdeckel liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,5 cm. Highlights Viele Details der Bühnenlokomotive nachempfunden Viele angesetzte Details Serienmässiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoss AC/DC typische Teufelshörner, digital schaltbar Führerstands- und Tender-Durchgangs-Beleuchtung digital schaltbar Der Used-Look der Bühnenlok wird durch eine Alterung in Handarbeit umgesetzt. Jedes Stück ein Unikat. Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM Einmalige Serie ©2025 Leidseplein Presse B.V. Under License to Perryscope Productions LLC

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse L.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse L.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse M.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse M.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse S.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse S.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse XL.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse XL.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse XXL.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse XXL.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Burn Aufdruck in der Grösse XXXL.

Schwarzes T-Shirt aus 100 Prozent Baumwolle mit tollem AC/DC Märklin Rock n Roll Train Classic Aufdruck in der Grösse XXXL.

Verlängertes Anschlusskabel für Decoder 6088 und 60880. Länge 200 cm.

Modell Adapterkabel zum direkten Anschluss des neuen S88-Modules 60881 an die CS II (60212 bis 60215), das Memory 6043 und das Interface 6050/6051. Hinweis Die aktuellen S88-Rückmeldemodule lassen sich mit diesem Adapterkabel perfekt in das bisherige S88-Rückmeldesystem integrieren.

Adapterkabel 10- auf 7-polig zum Anschluss der Mobile Station 60653, der Mobile Station 60652 und der Trix Mobile Station 66950 an das Terminal 60125/60145 und einer 3. Mobile Station an die Central Station 60213-60215. Weiterhin zum Anschluss einer zweiten Mobile Station 60652 an das Anschlussgleis 24088 bzw. an die Anschlussbox 60115 (H0) oder 60111 (Märklin 1).

Vorbild Akkutriebwagen ETA 150 und ESA 150 der Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche III. Zustand um 1965. Modell Komplette Neuentwicklung, Fahrwerke aus Metall, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiss/2 x rot. Hintere Spitzenbeleuchtung am Motorwagen abschaltbar. Nachbildung der Führerstände mit LED-Innenbeleuchtung. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Länge über Puffer ca. 217 mm. Hinweis 88250 wird in einer einmaligen Serie ausschliesslich für die Insider-Clubmitglieder gefertigt.

Der Akku-Blitz Elektromobilität ist seit einiger Zeit in aller Munde. Dabei hatte die damals ganz und gar nicht angestaubte Deutsche Bundesbahn schon in den 1950er Jahren ein geniales Konzept entwickelt, um auf nicht mit Fahrdraht überspannten Strecken elektrisch fahren zu können. Ab 1954 beschaffte sie 232 Akkutriebwagen der Reihe ETA 150, die dann jahrzehntelang umweltfreundlich in Nord, Süd und West unterwegs waren. Die «Akku-Blitze» oder «Heulbojen» genannten Fahrzeuge liefen meist im Verbund mit passenden Steuerwagen (ESA 150), ihre bärenstarken Siemens-Fahrmotoren liessen sogar die Beförderung von Kurs-, Post- oder Güterwagen zu, die Reichweite betrug je nach Batterietype erstaunliche 250 - 500 Kilometer. Zwar erhielten zahlreiche «Heulbojen» noch die 1975 eingeführte Farbgebung ozeanblau/elfenbein. Doch dann begann der Stern dieser fortschrittlichen Fahrzeuge zu sinken. 1995 wanderte schliesslich die letzte Garnitur der seit 1968 als 515/815 bezeichneten Baureihe aufs Abstellgleis. Je ein Exemplar ist in Bochum-Dahlhausen und Nördlingen erhalten geblieben. Vorbild Akkutriebwagen BR 515 und Steuerwagen BR 815 der Deutschen Bundesbahn (DB) in ozeanblau/elfenbein Farbgebung der Epoche IV. Zustand um 1978. Modell Fahrwerke aus Metall, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiss/2 x rot. Hintere Spitzenbeleuchtung am Motorwagen abschaltbar. Nachbildung der Führerstände mit LED-Innenbeleuchtung. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Länge über Puffer ca. 217 mm.