Märklin 88251 — Automotrice sur batterie BR 515 avec voiture-pilote BR 815

L'éclair à batteries

L'électromobilité est sur toutes les lèvres depuis un certain temps. Pourtant, la Deutsche Bundesbahn, qui n'avait alors rien de poussiéreux, avait déjà développé dans les années 1950 un concept génial pour circuler à l'électricité sur des lignes non électrifiées. À partir de 1954, elle acquit 232 automotrices à accumulateurs de la série ETA 150, qui circulèrent ensuite pendant des décennies de manière écologique dans le nord, le sud et l'ouest. Surnommés « Akku-Blitze » (éclairs à batteries) ou « Heulbojen » (bouées hurlantes), ces véhicules circulaient le plus souvent avec les voitures pilotes assorties (ESA 150) ; leurs puissants moteurs de traction Siemens permettaient même d'acheminer des voitures directes, des wagons postaux ou des wagons marchandises, et leur autonomie atteignait, selon le type de batterie, un étonnant 250 à 500 kilomètres. De nombreuses « Heulbojen » reçurent encore la livrée bleu océan/ivoire introduite en 1975. Mais l'étoile de ces véhicules avant-gardistes commença alors à pâlir. En 1995, la dernière rame de la série, désignée 515/815 depuis 1968, fut finalement garée. Un exemplaire a été conservé à Bochum-Dahlhausen et un autre à Nördlingen.

Modèle réel

Automotrice à accumulateurs série 515 et voiture pilote série 815 de la Deutsche Bundesbahn (DB) en livrée bleu océan/ivoire de l'époque IV. État de service vers 1978.

Modèle réduit

Châssis en métal, superstructures en plastique. Les deux bogies de l'automotrice entraînés par un moteur à rotor sans fer. Fanal à LED à inversion en fonction du sens de marche, 3 feux blanc chaud/2 feux rouges. Éclairage frontal arrière de la motrice désactivable. Reproduction des postes de conduite avec éclairage intérieur LED. Aménagement intérieur suggéré avec éclairage du compartiment voyageurs. Très haut niveau de détail avec livrée et inscriptions fines et élaborées. Bonne force de traction grâce au poids élevé du véhicule. Longueur hors tampons env. 217 mm.