Trix 25426 — Rame automotrice électrique série ICM-1 "Koploper"
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Informations sur le produit "Rame automotrice électrique série ICM-1 "Koploper""
Modèle réel
Rame automotrice électrique à trois éléments, automotrice Intercity série ICM-1 "Koploper" des Chemins de fer néerlandais (NS). Version dans la décoration "Martinair Holland". 1 voiture motrice comme voiture de tête mBk 2e classe, 1 voiture intermédiaire AB 1re/2e classe, 1 voiture pilote comme voiture de tête sBk 2e classe. Numéro d'immatriculation de la rame automotrice 4012. Etat de service juin 1986.
Modèle réduit
Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Version à 3 éléments. Châssis en fonte injectée sur la voiture de tête motorisée. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie. 2 essieux moteurs dans un bogie. Bandages d'adhérence. Postes de conduite avec aménagement intérieur dans les deux voitures de tête. Alimentation en courant par la tête motrice avant respective, en fonction du sens de marche. Attelages courts spéciaux à coulisse. Éclairage intérieur intégré de série. Fanal à trois feux avec inversion en fonction du sens de marche et 2 feux rouges de fin de convoi ainsi qu'éclairage intérieur en fonction permanente en mode d'exploitation conventionnel, commutables en mode numérique. Fanal du côté 2 et du côté 1 des voitures de tête extinguible séparément en mode numérique. Fanal avec diodes électroluminescentes (LED) légèrement jaunes et rouges fidèles au modèle réel. Éclairages intérieurs avec LED blanc chaud. Version détaillée du châssis et de la caisse. Reproduction de l'attelage "Scharfenberg" avec cache sur les voitures de tête. Une liaison d'attelage rigide supplémentaire est fournie pour la double traction. À l'état de série, les voitures de tête sont exécutées avec portes de passage fermées. La représentation des portes pivotantes repoussées sur le côté avec soufflet d'intercirculation est possible sur une voiture de tête au moyen de la pièce à insérer fournie. Longueur totale du train 86,6 cm.
Points forts
- Éclairage intérieur intégré de série
- Avec décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom et nombreuses fonctions d'exploitation et sonores
- Indication de destination : Amsterdam CS, Schiphol
Le modèle
| Échelle | H0 |
|---|---|
| Époque | IV |
| N° de catalogue | 25426 |
| Âge minimum | 15 |
Le prototype
| Compagnie ferroviaire | NS |
|---|
Électronique
| Décodeur | Digital-Decoder |
|---|---|
| Protocoles numériques | mfx, DCC |
| Sonorisation | Geräuschfunktionen |
Dimensions et identification
| Longueur | 650 mm |
|---|---|
| Poids | 1263 g |
| Code-barres | 4028106254260 |
Mentions de sécurité
N° WEEE : DE30519521
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