Trix 25175 — Rame automotrice rapide diesel VT 18.16

Modèle réel

Rame automotrice diesel rapide série VT 18.16 (type SVT "Görlitz"), dans l'état de la rame musée remise en état par la SARL à but non lucratif SVT Görlitz. Inspirée de la version de la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR/DDR) des années 1960 et 1970, comme vitrine du trafic rapide international. Unité à 4 éléments. 1 tête motrice VTa, 1 voiture intermédiaire VMc avec salle à manger et cuisine, 1 voiture intermédiaire VMd, 1 tête motrice VTb. Etat de service actuel à partir de 2025/26.

Modèle réduit

Unité à 4 éléments. Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans une tête motrice, les quatre essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Éclairage intérieur à LED intégré de série, éclairage du poste de conduite, éclairage du pupitre de conduite, éclairage de la salle des machines, éclairage de la zone cuisine et appliques murales de la salle à manger, chacun commutable en mode numérique. Fanal à trois feux avec inversion en fonction du sens de marche, deux feux rouges de fin de convoi et éclairage intérieur, fonction permanente en mode d'exploitation conventionnel, commutable en mode numérique. Ensemble de l'éclairage par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Aménagements intérieurs en plusieurs parties. Attelages spéciaux multipolaires conducteurs de courant à coulisse entre les véhicules. Alimentation électrique en fonction du sens de marche via la tête motrice avant. Avec condensateur tampon. De nombreux détails rapportés. Aux deux extrémités, reproduction de l'attelage automatique (sans fonction). Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Longueur de la rame à 4 éléments env. 113 cm.

Points forts

• Nouvelle construction intégrale
• Reproduction à l'échelle 1:87. Reproduction de la rame musée à 4 éléments remise en état
• Version métallique très détaillée et lourde
• Motorisation haute performance avec volant d'inertie dans une tête motrice
• Les quatre essieux d'une tête motrice entraînés par cardan
• De série avec éclairage du poste de conduite, du pupitre de conduite, de la salle des machines et éclairage intérieur
• Décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom avec de nombreuses fonctions d'exploitation, sonores et lumineuses
• Avec condensateur tampon pour franchir les courtes zones sans courant

Remarque

Märklin soutient la reconstruction de cette rame automotrice légendaire par un don de 25.000,-- euros.