Trix 16017 — Locomotiva a vapore gruppo 001

50 anni fa: addio alla 01 della Bundesbahn

Erano una leggenda e le regine dei binari tedeschi: le possenti locomotive Pacific per treni rapidi del gruppo 01, che dal 1928 caratterizzarono il traffico dei treni rapidi di alta qualità in Germania. 50 anni fa queste star delle rotaie dovettero uscire definitivamente di scena presso la DB. Prima però fecero ancora grandi apparizioni nella roccaforte del vapore di Hof. Lì trainarono per ultime, talvolta in doppia trazione, treni rapidi, diretti e locali verso Ratisbona, via Kulmbach verso Lichtenfels e, come momento clou, sulla famosa Schiefe Ebene, una rampa del 25 per mille presso Neuenmarkt-Wirsberg. Nel 1972 Hof impiegava ancora 14 fiere 01, tra cui la 01 111, sempre perfettamente curata. Appassionati del vapore da tutto il mondo si recavano allora in Franconia per vivere da vicino l'ultimo grande gala delle 01. Nell'autunno 1974 il capitolo 01 presso la Bundesbahn si chiuse definitivamente. La 01 111, che aveva conservato la caldaia di vecchia costruzione e il grembiule frontale, fu risparmiata dalla demolizione. Oggi si trova ai piedi della Schiefe Ebene nel Museo tedesco delle locomotive a vapore di Neuenmarkt-Wirsberg e ricorda un glorioso capitolo della storia delle locomotive tedesche.

Prototipo

Locomotiva a vapore per treni rapidi 001 111-4 della Deutsche Bundesbahn (DB). Stato di esercizio intorno al 1972. Esecuzione con caldaia di vecchia costruzione, grembiule frontale chiuso e parafumo tipo Witte.

Modello

Rodiggio di locomotiva e tender e cassa del tender in metallo pressofuso. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati nei formati mfx e DCC. Motore nel tender, 3 assi motori, cerchiature di aderenza. Tremolio del focolaio mediante diodi luminosi controllati da processore (rosso-arancio). Fanale a tre luci, illuminazione della cabina di guida e illuminazione del meccanismo con LED bianco caldo. Porta della camera a fumo apribile. Alloggiamento del gancio secondo NEM all'estremità del tender. Lunghezza ai respingenti 150 mm.

Avvertenza

Kit di predellini da manovra, sgombraneve e tubi di protezione delle aste degli stantuffi inclusi.

Si ottiene un treno completo con i set di carrozze di completamento 18295 e 18296.