Märklin 26077 — Confezione di treno "Trasporto cherosene"

Prototipo

Locomotiva diesel-elettrica per treni merci JT42CWRM, meglio conosciuta come Class 77. Locomotiva diesel della Euro Cargo Rail, noleggiata a DB Schenker Rail Deutschland. Numero di immatricolazione 247 047-4. Tre diversi carri cisterna di tipo "Zans" della GATX Rail Germany GmbH, Amburgo. Carri con cisterna non coibentata e scaletta di accesso frontale. Stato di esercizio verso il 2018.

Modello

Con decoder digitale mfx+ e numerose funzioni sonore e luminose. Motorizzazione regolata ad alte prestazioni con volano, montata centralmente. 4 assi azionati tramite cardano. Cerchiature di aderenza. Fanale a tre luci con commutazione in funzione del senso di marcia e 2 fanali di coda rossi, funzione permanente in esercizio analogico, commutabili in digitale. Fanale sul lato 2 e sul lato 1 della locomotiva disinseribile separatamente in digitale. Se il fanale è spento su entrambi i lati della locomotiva, si ha su entrambi i lati la funzione del doppio fanale A. Illuminazione della cabina di guida commutabile in digitale. Illuminazione del quadro di comando commutabile in digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi, esenti da manutenzione. Generatore di fumo montato di serie. Numerosi dettagli riportati. Traversa dei respingenti dettagliata. Tubi del freno innestabili in dotazione. Carri cisterna con telai dettagliati e intelaiatura traforata. Respingenti squadrati. Carrelli di tipo Y 25 saldati. Dettagli riportati. Locomotiva e carri con autentiche tracce di invecchiatura. Lunghezza totale ai respingenti ca. 79,5 cm.

Highlights

• Illuminazione della cabina di guida commutabile in digitale
• Illuminazione del quadro di comando commutabile in digitale
• Generatore di fumo montato di serie con emissione dinamica di fumo
• Decoder digitale mfx+. Numeri di immatricolazione differenti
• Locomotiva e carri cisterna con autentiche tracce di invecchiatura