Trix 14539 — Deviatoio destro Minitrix con traversine di calcestruzzo, lunghezza 112,6 mm

Prototipo

In tutta Europa i binari con traversine in cemento sono ormai lo standard – e questo deve valere anche per il modellismo ferroviario. La scala N riceve ora un binario con traversine in cemento con profilo di rotaia Code 60 conforme alle NEM.

Modello

Scambio - 15° con cuore dello scambio polarizzato. Binario diritto 112,6 mm. Raggio della curva = R 4 -15° + 1 x 14903. L'azionamento elettrico può essere montato successivamente. Il binario Minitrix è il binario ideale per il rapido montaggio di un tracciato di binari sul tavolo o sul pavimento. Con sei raggi di curva, binario flessibile, scambi normali o snelli e incroci, il sistema di binari Minitrix offre presupposti ideali. La cosa più importante è la posa accurata dei binari. Piccole irregolarità, trucioli rimasti sotto i binari o fori sbavati si ripercuotono nella scala 1:160 in misura proporzionalmente maggiore rispetto alle scale grandi. Per un esercizio senza disturbi si consiglia di montare l'impianto N su un supporto stabile in costruzione a pannelli o a telaio. I binari Minitrix hanno rotaie a profilo pieno in speciale lega inossidabile. Insieme alla sezione del profilo fedele al prototipo, ciò garantisce una sicurezza di contatto insuperata tra ruota e rotaia. Per il semplice ampliamento del Suo impianto sono disponibili anche diversi set di ampliamento binari con i nn. art. 14311 e 14312. In questo modo è possibile realizzare facilmente circuiti paralleli, binari di precedenza e binari di sosta.

Highlights

• L'illustrazione mostra uno scambio destro con traversine in cemento 112,6 mm. Il profilo di rotaia Minitrix si ispira al profilo del prototipo UIC 60 e realizza correttamente il Code 60 secondo NEM
• Gli scambi con aspetto grigio delle traversine in cemento sono dotati di rotaie a profilo pieno in una speciale lega inossidabile
• Materiale e profilo del binario offrono un contatto sicuro per la trasmissione della corrente alla ruota

Avvertenza

Il cuore di questi scambi è in metallo e viene alimentato costantemente tramite un interruttore incorporato, ossia conduzione di corrente permanente, la cui polarità viene invertita automaticamente in funzione della rispettiva posizione dello scambio.