Märklin 39705 — Automotrice diesel Northlander
912,00 CHF
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Info sui prodotti "Automotrice diesel Northlander"
Il Northlander – una leggenda Märklin
Coccodrillo, Adler o "Storchenbein": modelli indissolubilmente legati al marchio Märklin. E c'è un treno che nel mondo Märklin ha raggiunto un'aura simile: il Northlander. Il grande prototipo era stato costruito nel 1957 come TEE di prima classe in Europa e dal 1978 viaggiava da Toronto, in Canada, verso il grande nord. Nello stesso anno Märklin presentò un modello speciale in edizione limitata che in seguito raggiunse quotazioni sensazionali tra i collezionisti. Nel 1998 cinque carrozze del Northlander tornarono in Europa. Märklin sostenne questa spettacolare operazione e inserì definitivamente il treno nella galleria dei prototipi Märklin più significativi. Il nuovo modello Insider, finemente dettagliato, prosegue in modo perfetto questa incredibile storia euro-canadese.
Prototipo
Automotrice diesel Northlander della Ontario Northland Railway (ONR), Canada (ex automotrice diesel RAm TEE). Convoglio in 4 parti in colorazione di base azzurro cielo/giallo. 1 motrice, 1 carrozza a scompartimenti, 1 carrozza ristorante, 1 carrozza a salone con compartimento di guida. Numero del complesso 1981. Stato di esercizio anni 1980.
Modello
Unità in 4 parti. Con decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore e luminose. Motorizzazione regolata ad alte prestazioni con volano nella motrice, montata centralmente. In ciascuno dei due carrelli a 3 assi, 2 delle 3 sale motrici azionate tramite cardano. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna montata di serie nella carrozza a scompartimenti, nella carrozza ristorante e nella carrozza a salone. Fanale a tre luci e 2 fanali di coda rossi con commutazione in funzione del senso di marcia, nonché illuminazione interna, con funzione permanente in esercizio analogico, commutabili in digitale. Illuminazione interna del bagagliaio della motrice commutabile separatamente in digitale. Illuminazione della sala macchine della motrice e illuminazione della cabina di guida della motrice e del compartimento di guida della carrozza a salone commutabili separatamente in digitale. Classification lights alle estremità del treno commutabili in digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e di diversi colori esenti da manutenzione. Gancio speciale multipolare conduttore di corrente guidato da glifo tra le unità, per un collegamento elettrico continuo dell'intero treno. Commutazione del pattino con alimentazione in funzione del senso di marcia tramite la motrice o la carrozza a salone con compartimento di guida in testa. Numerosi dettagli riportati. Riproduzione del gancio Scharfenberg a entrambe le estremità (senza funzione). Raggio minimo percorribile 437,5 mm. È possibile percorrere anche il raggio 1 senza tenere conto della sagoma limite. Lunghezza totale del complesso ai ganci ca. 113 cm.
Avvertenza
Questo modello è disponibile in versione a corrente continua nell'assortimento Trix H0 con il numero di articolo 22975, esclusivamente per i soci del Trix Club.
Il modello
| Scala | H0 |
|---|---|
| N. catalogo | 39705 |
| Età minima | 15 |
Elettronica
| Decoder | Digital-Decoder mfx+ |
|---|---|
| Protocolli digitali | mfx+ |
| Sonoro | Geräuschfunktionen |
Dimensioni e identificazione
| Lunghezza | 595 mm |
|---|---|
| Peso | 2927 g |
| Codice a barre | 4001883397054 |
Avvertenze di sicurezza
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